ボランティアの後、宮古観光協会へ。日野、会津、そして微量ながら私も支援物資をお届けいたしました。観光協会の方々は私たちを暖かく出迎えていただき、この宮古の現状をお伝えいただくために現地視察に同行いたしました。

＊の区域は立入禁止区域です。


　宮古市内。国旗がなにかを訴えています。


　宮古市内。本来は浄土ケ浜の観光船が陸に打ち上げられています。


　＊浄土ケ浜。道路はアスファルトの下部が抉れて大変危険な状態です。当然立入り禁止区域です。なお、小島の木々もいくつもがなぎ倒され、はげ山になっています。


　＊田老地区唯一のホテル。３階まで被災しているように見えますが４階まで被災しています。


　＊当地域自慢の防潮堤の跡。水門のみが残り、跡形もありません。


　＊壁面。歩道の柵の曲がり具合でいかに高い位置まで津波が襲撃したかを物語っています。

　これは嫌われるのを承知で申しますが、私たちは観光協会のご好意でこの被災地の姿を拝見しております。個人的興味で行くことは大変危険です。特に浄土ケ浜や田老地区は道路が寸断し、一部地域ではまだ遺体の捜索範囲に入っております。ですので未だガレキではあって倒壊の危険があり、二次被災する可能性がじゅうぶんにあります。ですので、くれぐれも物見遊山には行かれないことをお願い申し上げます。見物人のために機動隊、自衛隊は本来の活動ができなくなります。


　被災地を終えて、私のみチームから離れて盛岡に宿泊しました。そのとき三陸鉄道の終列車を撮影しました。ガレキのなかをこの三陸鉄道は走っています。11日の被災にも関わらず、電気を失われた同鉄道幹部は車輌を対策本部として使用し、翌日にも復旧可能な地域は全力でガレキを撤去し、なんと16日に小本まで運転を再開しています。これがどれだけ被災者の心を救ったでしょう。この三陸鉄道の根性といい、宮古観光協会の会長や事務局長の笑顔。この惨状でも挫けずに励んでいる姿に、いままで自分はずいぶん楽をしていることに悲しみを覚えました。そして一生この姿は目に焼きつくでしょう。

　きっと復興できます。宮古は不滅です。


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